Las empresas logísticas apuestan por el comercio electrónico y crean unidades de negocio especializadas: el caso MRW e-commerce

MRW lanza un nuevo servicio de pequeña paquetería urgente para empresas que venden por Internet o que quieren empezar a comercializar sus productos online. MRW e-commerce espera obtener un 20% de cuota de mercado global en 3 años y obtener así un volumen de más de 20 millones de euros mediante la entrega de paquetería. Empresas como Amazon.com y Privalia.com ya utilizan MRW como partner logístico en la distribución de sus ventas en España. Según Enrique Sánchez, Director de la División MRW Logística Avanzada, división de la que depende este nuevo servicio, el objetivo es satisfacer las necesidades de empresas y compradores que venden y compran online. Calidad en los envíos, puntualidad y garantía de una marca líder son sus ejes principales del servicio.

Para las empresas que ya venden productos online, con el objetivo de mejorar la experiencia de compra del usuario final y fidelizar al comprador, MRW e-commerce ofrece la entrega de productos en tiempos ajustados, con embalajes adecuados, con una excelente atención telefónica y un continuo seguimiento de la trazabilidad del envío. La oferta inicial incluye dos modalidades: la opción básica para clientes que ya venden online mediante el reparto de mercancía a través de su red de franquicias y con acceso al programa de gestión de MRW y la opción integral, que incluye la opción básica más la creación de una tienda online. Esta última opción permite la creación, puesta en marcha y mantenimiento de una plataforma de venta online completa, que incluye diseño creativo, conexión con pasarelas de pago, posicionamiento en buscadores y realización de acciones de marketing online.

MRW se posiciona de esta forma como operador logístico especializado en comercio electrónico después de haber estudiado todas las necesidades de tiendas y compradores online, incluyendo la entrega de productos en las franquicias de la compañía. Su amplia red de franquicias permite que el 90% de la población se encuentre a menos de 5 Km. de alguna de ellas, lo que garantiza entregas en 24 horas para envíos nacionales.

Recordemos que para muchos compradores, la entrega final del producto sigue siendo un freno importante a la realización de las compras a través de Internet, por los retrasos y falta de previsión en la entrega de productos y por el mal estado en que, en ocasiones, se recibe el paquete. Por otra parte, para las tiendas online, la entrega constituye el paso final en la cadena de relación con el cliente y donde en muchos casos “se juegan” el prestigio y la imagen de su propia compañía. Sin duda una buena noticia para el sector y una iniciativa interesante tanto para comercios como para usuarios finales. Esperemos que el precio del servicio sea competitivo y acorde al nivel de servicio que ofrecen.


Más información en: http://www.quefranquicia.com/noticias/2010-01-21/mrw-lanza-franquicia-al-e-commerce_7559.html

Los clientes de Amazon.fr ya pueden recoger sus compras online en tiendas físicas

Ya es posible recoger los pedidos realizados en Amazon.fr en la red de tiendas colaboradoras de la empresa Kiala. Amazon ha firmado un acuerdo para que los clientes que realicen alguna compra en Francia y Bélgica puedan recoger sus pedidos online en alguno de los puntos Kiala existentes. Después de superar satisfactoriamente los altos estándares de exigencia y un cuidadoso proceso de selección para garantizar un elevado nivel de satisfacción al cliente final, Kiala se ha convertido en partner del mayor e-tailer mundial.

Actualmente la red de puntos Kiala en Francia está formada por más de 6.800 establecimientos asociados (ultramarinos, supermercados, librerías, comercios especializados, etc.) que realizan la función de “punto de entrega” al cliente final. Cuando un cliente realiza una compra en una tienda online tiene como opción de entrega del producto, la recogida en un punto Kiala. Esta elección permite al cliente una mayor flexibilidad para recoger el producto en el lugar y a la hora que éste elija, además de un competitivo coste asociado a esta modalidad de entrega. La selección de los puntos Kiala se realiza de manera sencilla y cómoda mediante código postal. De esta forma, el cliente puede saber los puntos de entrega más cercanos a su zona de interés. Con este sistema se evita estar pendiente de la entrega del producto en un destino concreto en el que muchas veces no hay nadie que pueda recoger el producto, como por ejemplo, el domicilio familiar.

Esperemos que pronto podamos disfrutar de esta ventaja en España, donde ya está presente Kiala y podamos comenzar a utilizar este servicio de forma habitual. Podéis ver en este divertido vídeo las principales ventajas de utilizar los puntos Kiala como opción de recogida de productos comprados a través de Internet y como puede reducir nuestro nivel de estrés...



Más información en: http://track.emailr.com/op.aspx?uid=9b6bdef8-da88-47cd-923c-0021be779f8b y http://www.amazon.fr/gp/help/customer/display.html?nodeId=200365180#combien

Seur renueva su acuerdo con Ebay

Seur ha renovado el acuerdo que mantiene por Ebay en su apuesta por gestionar envíos originados en el comercio electrónico y contar así con una nueva fuente de ingresos para afrontar la crisis, informó hoy la compañía de transporte urgente.

En el nuevo acuerdo, Seur asegura ofrecer una tarifa "más competitiva" a los usuarios de Ebay, plataforma que, según sus datos, cuenta con 3,5 millones de usuarios registrados y 4,5 millones de visitas al mes.

Más información en: http://www.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-economia-empresas-seur-renueva-acuerdo-ebay-apuesta-comercio-electronico-sortear-crisis-20090901123353.html

Internet potencia el servicio de correo postal tradicional

Aunque se escriben menos cartas personales, el aumento de las compras online ha potenciado el volumen de envío de paquetes por correo ordinario en un 10%. Contrariamente a lo que se creía, que Internet acabaría con el servicio tradicional de correos, la Red ha aumentado su utilización. La consolidación del e-commerce ha promovido el volumen de correo ordinario, ya que cada compra online implica el envío de un paquete y una factura bancaria.

Sin embargo sí que es cierto que los mensajes de texto por móviles y los emails han hecho desaparecer en parte el envío de cartas personales.

Más información en: http://www.itespresso.es/es/news/2009/07/27/internet-potencia-servicio-de-correo-postal-tradicional

Correos presenta Postal eCommerce

Postal eCommerce: para la distribución de envíos de Venta por Internet o Venta a Distancia. Es un producto B2C de paquetería nacional exclusivo para empresas que necesiten distribuir mercancías con y sin valor comercial de hasta 20 kg., con entrega bajo firma, a domicilio o en la Oficina Postal, con y sin reembolso. Un servicio que se presta con contrato comercial.

Más información en: http://www.nexotrans.com/nexolog/noticia.php?id=22001

Logística: DeliveryEdge cierra

Cuando LicketyShip puso en marcha en 2006, su objetivo era hacer llegar los productos a los compradores de e-commerce en un plazo de 4 horas después de hacer la compra. Fundada por Robert Pazornik, intentó mantenerse cobrando una tasa a los usuarios por recibir su producto en el mismo día de la compra, pero no funcionó.

Más información en: www.ojointernet.com/noticias/deliveryedge-cierra/

Seur realizará los envíos de la empresa de comercio electrónico EHS por 5 millones

Seur se ha adjudicado la prestación del servicio de paquetería de la empresa de comercio electrónico y televisivo European Home Shopping (EHS), con el fin de realizar los envíos a los clientes que compren por estos canales, por un importe de 5 millones de euros, informó hoy la compañía de transporte.

Se trata del quinto año consecutivo en que las dos compañías renuevan su alianza en el servicio de entrega a domicilio, para el que en 2009 está previsto un volumen de 600.000 paquetes.

Más información en:

http://www.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-economia-empresas-seur-realizara-envios-empresa-comercio-electronico-ehs-millones-20090120144717.html

LA LOGÍSTICA: PRINCIPAL OBSTÁCULO DE LAS EMPRESAS QUE RECURREN AL COMERCIO EN LA RED

Aunque la venta electrónica es un apoyo consistente para reforzar cualquier estrategia empresarial, no se escapa a dos dificultades específicas de la logística asociada al comercio a través de internet, que en el caso de las pymes y micropymes son más notables: la dispersión geográfica de los clientes y la posibilidad de arrepentimiento del cliente que ha encargado un producto. Para afrontar esta realidad, el Observatorio Regional de la Sociedad de la Información de Castilla y León (ORSI), ha publicado el estudio «eLogística: La problemática de la logística en el comercio electrónico», al que se puede acceder en el portal del observatorio.

La primera de estas dos cuestiones se conoce como el problema de la «última milla», o lo que es lo mismo, el último tramo del trayecto que recorre un pedido antes de ser entregado a su comprador. Además de las ubicaciones de los lugares de destino, que pueden estar muy alejados unos de otros, engloba otros aspectos como los pedidos con pocas referencias y escasas unidades por categoría, así como las condiciones en las que se producirá la entrega domiciliaria. La superación de estas barreras representa el primer paso para garantizar el éxito de la gestión logística.

El segundo punto de atención lo constituye lo que se denomina como «logística inversa», que en el ámbito del comercio electrónico contempla los cambios de opinión del cliente, que puede tomar la decisión de renunciar a su compra.

Más información en: http://www.abc.es/20081211/castilla-leon-castilla-leon/logistica-principal-obstaculo-pymes-20081211.html

e-logística: el problema de la última milla y la logística inversa

Aquí tenéis dos artículos que hablan de estos dos interesantes conceptos y la necesidad de tenerlos en cuenta a la hora de iniciar una aventura de comercio electrónico.

Problema de la última milla, es decir, el último tramo del trayecto que recorre un pedido antes de ser entregado a su comprador. La dispersión geográfica de los clientes, pedidos con pocas referencias y escasas unidades por referencia, así como las condiciones en que la entrega domiciliaria ha de producirse constituyen los tres pilares básicos sobre los que se asienta este concepto.

Logística inversa. En el ámbito del comercio electrónico la divinización del cliente, su posible arrepentimiento súbito, así como los posibles errores en la toma de datos tienen como resultado la devolución inmediata de los productos adquiridos, lo que conlleva unos gastos elevados para el vendedor.

Más información en: http://www.diariodeleon.es/se_castillayleon/noticia.jsp?CAT=247&TEXTO=7272388 y en http://www.diariodeleon.es/se_castillayleon/noticia.jsp?CAT=247&TEXTO=7272387

Tenéis más información en el post que habla sobre e-logística: http://blog-e-commerce.blogspot.com/2008/11/la-organizacin-logstica-principal.html

La organización logística, principal problema del comercio electrónico

Sin duda uno de los principales problemas y frenos del e-commerce.

Desde el Observatorio Regional para la Sociedad de la Información se ha elaborado un informe, titulado "e-logítica. La problemática de la logística en el comercio electrónico", que pretende detectar las debilidades de este tipo de negocio y ofrecer soluciones a las empresas de la comunidad. «La gestión logística es el principal problema al que se enfrentan las pymes para desarrollar el comercio electrónico, lo que las puede llevar al fracaso».

Más del 7% de los compradores por Internet han tenido algún problema al recibir los productos .

Sin duda supone la necesidad de una adaptación de las empresas logísticas a este tipo de negocios que, en general, tienen que adaptarse a los patrones tradicionales que poco tienen que ver con este negocio.

Como reflexión, desde el punto de vista del e-comprador, necesidad de saber exactamente los plazos de entrega y el coste (factores decisivos frente a la compra tradicional) y un coste añadido para aquellas empresas que no tienen stock y la logística integrada en su modelo de negocio.

Podéis descargaros el estudio completo en: http://www.jcyl.es/

Tenéis la noticia completa en: http://www.diariodeleon.es/se_castillayleon/noticia.jsp?CAT=247&TEXTO=7272390

¿Habéis utilizado o conocéis empresas logísticas que tiene externalizado el servicio logístico? ¿Es posible saltarse al canal y entregar directamente desde el fabricante? ¿Oparadores logísticos exclusivos de Internet? ¿Entrega de productos en otros puntos de venta?

Correos se asocia con 'eBay' para reforzar el negocio de comercio electrónico

Correos ha suscrito un acuerdo de colaboración con el portal de ventas por Internet 'Ebay' con el fin de hacerse con los envíos de productos que realicen los usuarios de este portal y fomentar así su presencia en el área de comercio electrónico.

Correos y 'Ebay' integrarán sus plataformas tecnológicas, de forma que quienes comercialicen sus productos por este portal accederán de forma preferente a los servicios que Correos ofrece a través de su oficina por Internet.

El vendedor podrá realizar todo el proceso de envío del artículo directamente al comprador sin tener que indicar de nuevo los datos de destinatario y remitente. Además, podrá seguir 'online' la situación de su envío y comprobar su entrega al destinatario.

Correos ofertará a los usuarios de este portal el servicio 'Postal eBay', una modalidad del 'Postal Express' de envíos en 24 horas, que contará con un precio único para cualquier destino nacional.

Tenéis la noticia completa en: http://www.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-economia-empresas-correos-asocia-ebay-reforzar-negocio-comercio-electronico-20081027134745.html

¿Cómo influirá este acuerdo en el sector? ¿Está adaptada Correos a la realidad del comercio electrónico? ¿Existe un nicho de mercado para las entregas logísticas en España? ¿Qué opináis de la recogida en puntos de entrega 24h?